不銹鋼彎頭是最早的彎頭出產(chǎn)技術(shù)，當(dāng)前這種技術(shù)只對于厚度大，壓力大，材質(zhì)硬和推制收局限的彎頭的出產(chǎn)。
第一、不銹鋼彎頭的出產(chǎn)是有壓力機(jī)，底座模具，上壓模具，和填充模具等幾個(gè)設(shè)備的一起效果下才能夠出產(chǎn)的，壓力機(jī)的挑選必須是壓力要肯定大于彎頭變形的力道，上壓模具和底座模具的的描繪。
因?yàn)楸緛淼募夹g(shù)很是后，模具也是很不精細(xì)，模具的長度必須要大于彎頭的長度確保不銹鋼彎頭的加工余量，填充模具的描繪更為重要了如今都是數(shù)控車床做的模具一個(gè)厚度一個(gè)型號一條模具確保彎頭在沖壓的時(shí)分口徑和外觀的漂亮可是本來這個(gè)問題是欠好解決的。
本來的不銹鋼彎頭即是一個(gè)口徑一個(gè)模具，不分厚度那樣做出來的彎頭的口徑是很欠好確保的，如今的不銹鋼彎頭的出產(chǎn)只是對于厚壁和合金為主了不以碳鋼為主打了。
第二、加熱的溫度也是不銹鋼彎頭的出產(chǎn)的重要因素，本來的出產(chǎn)都是靠肉眼觀看差不多了燒紅了直接拉出來限制，可是人的肉眼有時(shí)分很欠好把握溫度，溫度尤其是高了的話彎頭不僅在爐內(nèi)會(huì)墜落許多的氧化皮子而且厚度也會(huì)下降導(dǎo)致彎頭的賣相欠好再者便是溫度越高彎頭越軟加工的時(shí)分略微有點(diǎn)壓力就變形了了彎頭的外形也欠好控制。
第三、后期整形：不銹鋼彎頭通過限制，大概的樣子現(xiàn)已出來，還需要盤口，車口修磨等等環(huán)節(jié)這即是個(gè)細(xì)活了，不銹鋼彎頭的外觀取決于此。
